文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.xinhuanet.com/tech/2020-11/17/c_1126751416.htm"

搬家行業興起于上世紀九十年代，城市改造、房地產振興都讓眾多搬家公司萌芽般的發展了起來，很多大型搬家公司年收入上千萬，搬家市場一度欣欣向榮。
　　但近年來，網絡深入日常生活，搬家市場逐年火熱，許多依靠沿街叫賣、貼小廣告等營銷模式搶奪市場的搬家公司，生意逐漸不景氣，不得不向線上平臺轉型升級。加之新的網絡貨運平臺不斷涌現，行業競爭十分激烈。
　　為了搶奪市場、謀取利益，這些網絡貨運平臺往往通過低價噱頭吸引客戶。拉低了價格，短期看對客戶是件好事，但是隨著價格戰延續，司機這一端的收入被壓得過低，導致司機私下加價、額外收取樓層費、大件物品搬運費等情況屢屢發生。并且，某些平臺為了擴大利潤、抽取更多的平臺費，不顧當地業務已逐漸趨于飽和的現狀，一昧招攬司機入駐，出現了司機越多、業務更少的惡性循環。
　　此外，大部分人在找搬家公司時都是遍地撒網，某些不知名公司就通過競價排名砸錢獲客。如前端時間被爆出收取1.8萬余元的高額搬家費的某搬家公司，就是通過資訊類網站競價排名，將廣告排位提升至首位，讓不少人掉“坑”。且這些搬家公司售后監管渠道也不暢通，讓被套路的顧客投訴無門，只得自己暗暗吃下苦果。
　　搬家行業套路如此多，如何避免掉進“陷阱”？選擇一家靠譜的搬家公司尤為重要。2018年注冊上線的搬運幫就不失為一個好選擇。從正式運營至今，搬運幫幾乎無負面評價，體驗過其搬家服務的人無不交口稱贊、口口相傳，給予五星好評。其總經理彭作濤深信，只有優質的服務體驗，才能深入人心，才是公司的核心競爭力和立足之本。
　　據了解，為了從根源上破解亂象，引領搬家行業新發展，彭作濤一邊加強司機培訓、完善平臺服務鏈條，一邊對市場進行精分，讓入駐司機有錢賺、吃得飽。彭作濤解釋，精分市場就是搬運幫即將試點運行的“千城千人”合伙人加盟本地化運營模式，即在每個城市精心挑選且只挑選千名素質高、有志創業的司機成為合伙人，讓他們在有限的業務量中，有訂單可接、有錢可賺，得到實實在在的利益收成，從而從根源上避免私下加價、坐地起價等問題產生。
　　彭作濤堅信，只要鞏固和完善搬家服務，將司機和用戶的利益放在首位，慢慢做品牌，就能贏得客戶的心，讓互聯網貨運平臺得以持續健康發展。


關鍵字標籤：中和搬家