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在選擇郵輪時，很多人的糾結是選四星船還是五星船。其實所謂郵輪的星級，并無官方評定，主要只是根據《Berlitz Guide》這本書作者的評定，所以郵輪公司人人都有權自認是五星級”。但實際上，五星船和四星船的區別還是很大的。很多人坐船一輩子， 也不會或不愿升等為五星船的客人，這并非全是因為錢的原因。這里就要講到兩種船的區別和體驗感受了。
業內的所謂”五星船”， 主要都是小船，甚至很多是舊船(盡管會不時進行干塢重裝)，因為五星船注重的是服務，船小客少，服務才會好。五星船是缺乏甚至沒有表演節目的，因為船小的緣故，甚至缺乏全天候熱鬧活動空間，但票價卻可能是四星船的四五倍。這代價買的是服務、個人空間和飲食的質量。
而最大的船都是四星船，近年下水的新船幾乎全是四星巨輪，其裝潢會漂亮如五星船，甚至勝過五星船。這也符合一般內地人和香港人認為”大場面才是豪華”的一般想法。今天的郵輪客，有98%都是大船的客人。
如果一定要比較四星船與五星船的優劣，我覺得這個很難下定論。對于初次坐船的朋友，四星船可能更符合你對郵輪旅游的想象，但哪怕是郵輪旅游的常客，想要試五星豪華船，其結果也可能是你未必就會喜歡它。
我始終認為，好”是很主觀，跟每個人的實際感覺有關。像現在很多四星三星船，不論是麗星還是地中海(MSC)，一般總會提供還算令人滿意的服務，國內航線中都推行普通話服務，有些船上中國籍船員甚至已經取代菲律賓船員，成為郵輪上的主要服務群。并且，國內航線還有中餐可吃，為了適應中國人的用餐習慣，還會把不論誰點的頭盤、主菜和甜品都-起上，大家分菜共享。這些都契合了大部分中國游客的需求習慣，所以他們會覺得很好很不錯。而在五星船上面，餐食都是現點生烹的，快不了，因為洋人把慢吃當作一種享受。單單這一-點，就會受到很多快餐族的抱怨了。所以，要了解這其中的差異，也考慮自己的需求，才能知道應當怎樣選擇船。


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