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有資料顯示，截止2018年末，國內機動車保有量已達3.27億輛，國內汽車前市場規模為4.25萬億元，汽車后市場則價值8000億元，機動車駕培，是切入汽車前、汽車后市場的第一個入口，增長潛力巨大，戰略意義非凡。據沙利文數據，國內駕培市場已從2013年的1124億元，增長至2017年的1882億元，2018年超2000億元，年復合增長率高達13.7%。到2022年，國內駕培市場有望突破3000億元。另一方面，國內駕校的數量也在持續增加之中，年復合增長率達9.4%。2018年，全國共有駕校近2萬所，一年增加了1500多所。市場越來越火，駕校越來越多，競爭日益慘烈，正是駕校行業的寫照。
為了擺脫紅海競爭，駕校龍頭當中，東方時尚不斷加大科技投入，投入黑科技不斷提升學員體驗，抬高傳統駕校的競爭壁壘。向中國際則瞄準進入門檻相對較高的大型車駕培，收割來自國內物流行業爆發性增長、商業駕駛員供不應求的紅利。
2018年，向中國際的營收只有7769.9萬元，僅為東方時尚10.5億元營收的十分之一不到，預兆著更大的增長潛力。盡管都在駕培賽道，東方時尚、向中國際實際做的是完全不同的生意。


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